Hur många mil skoter


  • Många nya skotrar går ju över 200 mil de första 2-3 säsongerna, då de säljs så har de kanske 6-700 mil på mätaren, vad händer sen?
  • Vi kan utgå från att det är ungefär 150mil per säsong, det är en säsong varje år.
  • Skulle jag köpa en skoter nu så skulle jag försöka sikta på en som gått under 400 mil.
  • Själv har jag köpt en skoter med utbytt mätare.. Alltså omöjligt att veta milen. Blir spännande den dag man ska sälja=) Möjligtvis om timmarna är lagrad i ECUn så ser man väl det, men vet inte hur det är?

    Sen är det ju faktiskt så att milen säger en hel del om hur nära det är att man åker på byta slitdelar. Du kanske har en fräsch skoter med nya kolvar m.m. men när man närmar sig tusen mil så närmar sig det mesta slutet av sin livstid. Alltså typ alla möjliga lager, variatorer m.m.

    Sen finns det såklart 1000mila ex där alla slitdelar är utbytta. Dock är det ju lätt hänt att man missat nånting. Och sen finns det 200mila skotrar som ser ut som hej kom å hjälp mig...

    Har faktiskt även reagerat på just fenomenet att skotrar går 2-300 mil första året för att sen efter 10år snittat typ 100mil. Och vist det är faktiskt väldigt många som inte kör i närheten av 100mil per säsong ens. Men just att det alltid ska va så mkt i början å lite efter det?

     

    Filippa guidar på skoter: ”Skulle vara kul att veta hur många mil det blir en vinter”

    För den som vill uppleva fjällens stora vidder på ett bekvämt sätt så är en guidad tur den perfekta lösningen, i en guidad grupp med maximalt tio deltagare så krävs det som lägst EU-mopedkort eller vanligt B-körkort. Då måste turen följa en i förväg bestämd rutt, så av naturliga och praktiska skäl blir det längs de fina snöskotelederna. Var turen går beror på var den går ut ifrån.

    — Vår tur går runt Idre Fjäll och sedan upp på toppen på Idre Himmelfjäll, berättar Filippa.

    En alternativ tur är det så kallade renmötet då turen går till Mattias Jonssons kåta för ett möte med renen och samekulturen. Kaffe och smakprov på samisk mat ingår också.

    När alla fått ut utrustning så går Filippa igenom skotern. Allt från bekväma finesser som handtagsvärmare till mer allvarliga förhållningsregler som hur man bromsar, passerar väg eller hur man sitter på skotern och mycket mer.

    — De flesta tror man har

    Skoterköp - råd

    Citat:

    Ursprungligen postat av roppan

    Hur är Formula Z då fartmässigt? De är väl modell större också, iaf så att man utan problem kan vara två som åker ut till fjälls? Det är mycket snö vid stugan förresten, det är uppe i Frostviken.

    Men generellt så är 1000 mil inga problem, bara skotern är välskött? Vad letar man för skavanker på en skoter förresten? Vattenskoter har jag köpt, båt, bil, moped och cross.. men snöskoteråkning, och framförallt köp, är man inte alltför bortskämd med som nollåtta.


    670 motorn går helt okey, kring 120 hk i dem. Hur menar du modell större? Det är ju en kort sportmaskin.. Visst går det att åka två på dem, men det är ju ingen touring dock.

    Ja alltså det som brukar vara kring 800-1000 mil är ofta kolvbyte. Men med lite tur så är det förhoppningsvis bytt på den maskin du ska köpa. Ett bra tips är ju att ha med en komptestare när du kollar på maskinen.

    Annars är det väl bara att kolla upp chassit så det är helt och rakt,